Puente Internacional Barón de Mauá

En 1930, cuando ochenta y cinco arcos de hormigón se elevaron sobre el río, las localidades de Río Branco y Yaguarón quedaron unidas para siempre.

El puente Barón de Mauá fue la mejor representación arquitectónica de la integración entre Uruguay y Brasil; también, el principio de lo que vendría después: un cotidiano ir y venir de personas y vehículos, relaciones afectivas y laborales.

Fue, en su momento, el puente más largo de Sudamérica con su extensión de más de dos kilómetros. Ha sido declarado patrimonio cultural del Mercosur.